4月份车坛可谓热闹非凡，趁着上海车展举办的机会，各大车企都卯足了劲一较高下。新车跟不要钱似的，扎堆发布上市，如今车展的影响已经逐渐过去。同时，4月份车企们的销量成绩也陆续公布出来。在展台上无限风光的背后，究竟谁才是笑到最后的人呢?还是需要靠销售数据来说话......
荣威+名爵爆红上汽靠互联网崛起
继去年荣威凭借RX5热卖，取得空前成功之后。今年上汽旗下的另一子品牌名爵，像人们再次证明了走互联网这步，是上汽乘用车崛起最正确也是最关键的一个契机。为什么会这么说呢?4月份上汽乘用车的销量达到了41607辆，同比增长了138%，翻了一倍之多。其中，单单荣威RX5、荣威i6、名爵ZS三款互联网车型，就卖出了3.2万辆，占了总销售额的75%以上。由此可见，互联网车型是多么受到消费者欢迎。
特别令人吃惊的是，名爵ZS这款车3月初刚上市的新车，竟然在开售的第二月销量就达到9768辆。要知道在此之前，名爵这个品牌还没有过这样热销的车型。而和同级别小型SUV相比，名爵ZS在空间、动力、内饰等方面实际并没有太多的优势，能有这么好的成绩，看来全都要归功于互联网概念和高科技配置了!
CR-V换代前最后的疯狂/XR-V触底反弹
本田CR-V在国内SUV市场上，可以说是一个不折不扣的老将。从2004年就被投放到了中国，十几年来历经起起伏伏，始终屹立不倒。今年4月份它的销量依然十分火爆，高达1.65万辆。大家都知道在前不久的上海车展，CR-V全新一代车型亮相，在内饰和配置上都做出了极大的提升，预计于7月份上市。所以说，4、5、6这几个月应该算是老款CR-V最后的疯狂。
相比CR-V，XR-V无疑还是一个年轻的车型，从2014年上市后就一直受到国内消费者的喜爱。短短两年的时间，就成为了东风本田的当家车型。不过，到了今年随着国产SUV的不断挤压，XR-V销量开始持续下跌，2月份的时候甚至只卖出了7000多辆。但4月份这款车却触底反弹，销量暴涨到达了19714辆，相信这和XR-V加大促销力度，有着分不开的关系。
传祺GS8再次破万 是否会后继无力?
日前，广汽传祺公布了自己4月份的销量数据，4.1万辆的业绩同比去年增长了56.2%。其中，除了传祺GS4仍旧保持着热销外，传祺GS8也继3月份之后，销量再次突破1万大关。从现在的情况看，传祺GS8无疑是国产高端SUV的成功代表。
但随着今年起亚KX7、探界者等合资中型SUV的不断推出，以及长安CS95等国产对手的竞争，传祺GS8的生存压力必将越来越大。从它如今已经放缓的销量增速，就不难看出来。传祺GS8是否会后继无力呢?让我们今后一起来持续关注。
