据彭博社报道，从第二和第三季度的游说披露报告显示，苹果就税收问题游说财政部、国会和白宫的官员，其中包括“为国内半导体生产提供税收减免”。
在美国，大公司游说政府，以谋求降税和特定优惠政策是很正常的事情，不过，苹果游说政府给半导体生产行业减免税收，总让人觉得哪里不对，毕竟，苹果在半导体设计行业虽然是个大腕，但并不涉及半导体制造行业，这么热心的为半导体生产行业申请减税，难道苹果想当业内的雷锋？
其实，熟悉行业的人都知道，中美的贸易和关税冲突正在加剧，尤其是美国多次对华为发布各种禁令，令华为失去芯片的代工渠道之后。作为对等制裁，高通和苹果，其实已经被放在火上烤，随时有可能收到来自中国政府的禁令。
一旦面临禁令，高通自然会损失惨重，丧失国内的市场，但只要台积电的代工不出现问题，高通的整体运营不会出现问题。正是因为台积电的重要性，因此，美国政府才会想尽办法让台积电在美国设厂。以减少一旦两岸关系紧张而导致的台积电产能和台积电代工受到影响。
可对于苹果来说，那问题就大得多了，毕竟，其产业链的不少节点，都在国内，如代工的富士康，立讯，声学部件的歌尔，摄像头的欧菲克等等，都是国内厂商。这样，一旦国内发布禁令，苹果的整个产业链将会出现缺环，从而导致整个产业链的破坏。
作为一个大公司，自然会提前想办法应对这种可能性。从现在看来，苹果也像华为一样，正意图建立其备胎方案，即在产业链上，减少对中国厂家和产品的依赖性。如苹果已经开始将一些iPhone的订单转移到富士康的印度工厂，甚至有在墨西哥建厂的计划。而在供应链，苹果自然也希望在美国或是其它地区找到替代商，以减少可能的禁令带来的冲击。
当然，细说起来，苹果和华为的备胎方案还是有很大不同的，由于国内产业链的不完整，华为的备胎方案并不能覆盖全领域，从而导致了美国制裁加剧后，芯片代工端无法延续而出现了危机。而苹果的备胎方案有更多的选择，单纯从供给和替换来看，是不缺替代商的。关键是，由于人工成本和规模的影响，这些替代商往往在价格上会高于国内原有厂商。也就是说，华为的备胎因有钱买不到而难产，而苹果的备胎却要多花钱。
成本的提升，自然也会对苹果造成极大的影响，尤其是这些年，当苹果尝到低价的甜头时，再因成本因素，而抬高价格，必然会引起消费者的强烈反弹，从而极大的影响苹果的市占率。因此，苹果的备胎计划的关键，其实是降低脱离中国厂家之后，产业链产品的价格。
正因为此，苹果才甘当雷锋，为半导体生产厂家游说美国政府，以减免生产厂家的的税负。一旦游说成功，税负的降低，不仅可以让苹果获得的产品更便宜，重要的是，会吸引更多的厂家，包括原有供应链上的中国厂家，赴美国或第三地建厂，这就达成了苹果减少供应链危机的目的。
当然，苹果的谋划，不仅要美国政府的同意，在相当程度上，也取决于中国政府的态度。也许，华为的被禁，已经说明了时代已经转变，也许，未来会有更多的未知因素，更多的黑天鹅出现。
